Aufzug, fotolia Urheber: Kovalenko Inna

Für Architekten ist der Aufzug extrem wichtig, jedes höhere Haus hat einen Aufzug. Welche Innovationen bieten Hersteller wie Otis, Schindler, Kone und Co den Planern und Nutzern?

Wir möchten den aktuellen Stand der Aufzugsentwicklung aufzeigen, Neuerungen erklären und hatte Gelegenheit mit Paolo Compagna CEO von Schindler Deutschland zu diskutieren.

Die Entwicklung der Aufzugstechnik wird immer schneller, die Aufzüge werden immer komplexer und Innovationen finden wir in den Bereichen Leistung (Geschwindigkeit), Steuerung und Energieeinsparung. War früher ein Aufzug ein technische relativ simples Fahrgerät ähnelt die Technik heutzutage eher einem Airbus A380 erklärt Herr Compagna.

Der Markt für Aufzüge ist umkämpft. 6.000 Aufzüge verkauft Schindler deutschlandweit. Der Weltmarkt wurde in den letzen 10-15 Jahren von China dominiert nun geben große Aufzugshersteller Studien zur Urbanität und Millionenstadtentwicklung heraus. Wo wird der Markt der Zukunft sein ?

Wie sieht der Aufzug der Zukunft aus ?

Jede größere Aufzugsfirma zeigt Innovationen, welche schwerpunktmäßig im Verbrauch und Umweltverträglichkeit liegen, der grüne Aufzug ist Trumpf. Die extravaganten Planungswünsche der Architekten werden heutzutage von allen Aufzugsherstellern erfüllt, egal ob Glas, gebogen oder Edelstahl.

Was technisch machbar ist wird geliefert. Die echten Herausforderungen für Aufzugsanlagenhersteller sind sowieso eher Aufzügen in Schiffen (wegen der Verkippung) und ganz besonders schwierig wird es auf Bohrinseln, diese Art von Aufzügen bieten weltweit nur noch eine Handvoll an.

Mit modernsten Materialien, wie zum Beispiel Carbon, werden die Aufzüge leichter, die bewegten Massen minimiert und die Lebensdauer verdoppelt.

Zurück zum Thema für Architekten sinnvoll nutzbare Innovationen im Aufzugsbau. Die Hochhäuser werden immer höher, die 1000m sind angepeilt, da wird die Luft für Aufzugsbauer dünn, aber die Firma Schindler bietet die nachfolgenden Produkte:

Schindler 7000 – Aufzug der Extraklasse für Wolkenkratzer
Der Schindler 7000 bringt Sie ganz hoch hinaus. Schnell soll er sein? Bis zu zehn Meter pro Sekunde! Sie reisen gerne erster Klasse? Dieser Personenaufzug beeindruckt durch seine hohe Verfügbarkeit und ist dabei auffallend leise und komfortabel. Durch Hightech ist der Schindler 7000 der absolute Premiumaufzug für Hochhäuser des 21. Jahrhunderts.
Schindler 7000
Innere Spitzenwerte – Höchstleistungen
Mit dem Schindler 7000 sind Sie dem Himmel ganz nah, denn er erreicht bis zu 500 m Förderhöhe oder 128 Etagen. Dies mit einer Nutzlast von bis zu 4.000 kg. Auch die Geschwindigkeit ist spitze: mit bis zu 10 Metern pro Sekunde kommen Sie in kürzester Zeit an Ihr Ziel.
Beförderung der Superlative – Komfort de luxe
Wenn Ihre Mitfahrer alle in derselben Etage aussteigen wie Sie, haben Sie gerade PORT erlebt. Dieses intelligente Verkehrsmanagement-System verbindet die effiziente Nutzung der Aufzüge mit einem besonderen Fahrgefühl. Die Erfahrungen aus jahrzehntelanger Erforschung des Nutzungsverhaltens sind in seine Entwicklung eingeflossen. So erreichen die Fahrgäste ihr Ziel schneller und eine Überfüllung der Kabine wird vermieden. Eine Innovation von Schindler für mehr Effizienz und Komfort.
PORT Terminal des Schindler 7000
Schlüssel für Synergien – Doppel-Deck
Jeder Schindler 7000 bewegt mehrere Tausend Menschen pro Tag. Diese Höchstleistung gelingt durch Verbindung der PORT Technologie mit dem optionalen innovativen Doppeldeck-Konzept. Dabei sind zwei Kabinen übereinander fest verschraubt, so dass gleichzeitig zwei Etagen angefahren werden können. Die Beförderungskapazität erhöht sich deutlich, der Energieverbrauch wird reduziert. In der Summe entstehen mehr vermietbarer Raum und ein noch profitableres Gebäude.

 

grüner, grüner…

ReGen™ Drives schaffen beste Voraussetzungen …

… für eine noch größere Effizienz unserer Aufzüge:

Sie reduzieren den Stromverbrauch bei der Fahrt um bis zu 75 Prozent (verglichen mit herkömmlichen Systemen ohne regenerativen Antrieb).

Hierzu machen sie die Energie wieder nutzbar, die beim Bremsvorgang entsteht und in der Regel ungenutzt bleibt. Der ReGen™ Drive speist diese Energie in das Aufzugssystem oder das hausinterne Stromnetz zurück, wo sie anderen Verbrauchern zur Verfügung steht. Dank des niedrigen Verzerrungsgrades produziert der ReGen™ Drive „saubere Energie“. So gibt es keine Auswirkungen auf das elektrische System des Gebäudes und sensible Endgeräte werden sicher geschützt.

die Konkurrenz schläft nicht

Kone bietet spezielle Aufzugssysteme die nachfolgend visualisiert werden.

http://download.kone.com/ultrarope/index.htm

Energieeffiziente Aufzugssysteme

Umweltgerechte Lösungen für nachhaltigen Gebäudebetrieb

Rund 40 Prozent beträgt der Anteil von Gebäuden am weltweiten Energieverbrauch. Licht, Aufzug, Heizung oder Warmwasser – der Bedarf der Haustechnik ist groß. Steigende Energiekosten, aber auch das zunehmende gesellschaftliche Bewusstsein für Umweltschutz, haben zu einem weltweiten Umdenken beim Planen, Bauen und Modernisieren geführt. Besonders im Fokus: Die Gebäudeeffizienz und der Nachweis eines tiefgreifenden Energie- und Klimakonzeptes. Um die hohen Nachhaltigkeitsanforderungen internationaler Zertifizierungsstandards wie LEED, BREEAM oder DGNB erfüllen zu können, sind umweltgerechte Lösungen gefragt.

Ein Aufzug von ThyssenKrupp bietet seinen Kunden bereits heute ein breites Produktportfolio zukunftsorientierter Innovationen. Damit lässt sich der Energieverbrauch deutlich senken, ohne auf Leistung, Design, Sicherheit oder Komfort zu verzichten. Weltweit wurden bislang mehr als 350 Gebäude mit Personenbeförderungsanlagen von ThyssenKrupp Elevator nach LEED zertifiziert. Hocheffektive Komponenten – etwa getriebelose Synchronantriebe, Frequenzsteuerung oder Energierückspeisung – machen aus Aufzügen wie dem „synergy“ echte Energiesparwunder. Die maschinenraumlose Systemlösung für Wohn- und Bürogebäude wurde bereits in verschiedenen Ländern mit der Effizienzklasse A nach VDI-Richtlinie 4707 ausgezeichnet. Doch es geht noch effizienter: Bei längeren Fahrpausen schaltet eine intelligente Steuerung Schritt für Schritt alle nichtbenötigten Komponenten ab – bis nur noch der Außenruftaster aktiv ist. Mit dieser Sleepmodus- Funktion sind bis zu 86 Prozent Energieeinsparung im Standby-Betrieb möglich.

Auch für die Anforderungen von Hochhäusern hat ThyssenKrupp Elevator (Englisch für Aufzug) Mobilitätslösungen entwickelt, die höchste Ansprüche in Sachen Umweltbewusstsein, Effektivität und Rentabilität erfüllen. Allen voran das TWIN-System setzt hier Maßstäbe: Zwei Kabinen fahren übereinander und unabhängig voneinander im selben Schacht. Das spart Platz und Material, denn TWIN benötigt im Vergleich zu herkömmlichen Aufzügen ein Drittel weniger Schächte. Mit der intelligenten Zielauswahlsteuerung werden Leerfahrten und Wartezeiten auf ein Minimum reduziert – die Fahrgäste erreichen schneller ihr Ziel. Ein weiterer Meilenstein im Aufzugsbau: Die vier Doppeldeckeraufzüge von ThyssenKrupp Elevator im Shanghai World Financial Center (China). Mit bis zu zehn Metern pro Sekunde (36 Km/h) – weltweit einmalig für diesen Anlagentyp – befördern sie die Passagiere durch das 492 Meter hohe Gebäude. Und das bei vergleichbar geringem Energieverbrauch: Der TÜV Rheinland hat den Doppeldeckeraufzügen jüngst die höchste Energieeffizienzklasse „A“ bescheinigt.

Besonders hohe Einsparungen lassen sich darüber hinaus bei der Modernisierung von Hotels, Büro- oder Wohngebäuden erzielen. Messungen bei verschiedenen Projekten von ThyssenKrupp Elevator in Amerika und Deutschland ergaben eine Senkung des Energiebedarfs um bis zu 70 Prozent, in Einzelfällen sogar darüber hinaus.

Wer Innovationen mag, wird auch OSMA lieben.

Die Ansprüche unserer Kunden steigen – auch und vor allem im Bereich der Technologie. Auch gesetzeskonforme Anpassungen sowie Neuerungen im energetischen Bereich werden immer wichtiger. Darum ist die intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeit in den Elektronikabteilungen seit Jahren schon unser „täglich Brot“. Bestehende Technologien werden konsequent weiterentwickelt. Hinzu kommt die Erforschung neuer Lösungen für das benutzerfreundliche, wirtschaftliche und komfortable Fahren und Betreiben eines Aufzugs.

Mehr als Schall und Rauch.

Unser Augenmerk richten wir dabei vor allem auf energiesparende Lösungen. Hier steht vor allem die Reduzierung des Stromverbrauchs im Vordergrund. So schalten sich einzelne Komponenten, wie etwa das Kabinenlicht oder der Lüfter, während der Stillstandszeiten des Aufzugs automatisch ab – um bei Betätigung eines Rufknopfes im Handumdrehen wieder „Gewehr bei Fuß“ zu stehen. Die Entwicklung eines modernen Schachtentrauchungssystems ist ein weiterer Meilenstein der OSMA-Entwicklungsgeschichte. Dabei wird die Wärme des Gebäudes unter Normalbedingungen nicht nach außen abgeführt und damit verschwendet, sondern verbleibt im Gebäude. Lediglich im Brandfall oder bei Überhitzung erfolgt über sich automatisch öffnende Lamellen ein adäquater Luftaustausch.

Auf der sicheren Seite mit einem Aufzug von OSMA.

Die Reise eines neuen Bauteils, einer neuen Steuerung oder eines neuen Materials beginnt in unserem Testturm. Und endet erst nach einer Reihe erfolgreich abgeschlossener Dauertests. Erst dann werden die Bauteile in unsere Produkte eingebaut. Wir stellen damit eine langfristig hohe Qualität und eine besonders geringe Störanfälligkeit des Aufzugs sicher – eine regelmäßige, fachgerechte Wartung vorausgesetzt. Den Beweis dafür liefert die äußerst geringe Störanfälligkeit eines OSMA-Aufzuges.

 

Die Aufzugstechnik wird sich immer weiter entwickeln, der Aufzug wird schneller, sparsamer, sicherer und bequemer.